スマート・スピーカーと自動車の相性

こちらの記事は、新ブログに掲載しています。
　　↓
スマート・スピーカーと自動車の相性 2018/7/5

ハイブリッドからＥＶへ

最近、アフィリエイトがイマイチな状況が続いている。
↓こちらのページなんだが・・・。

自動車維持費削減の裏技

まぁ、”自動車が売れないんだろうな”って思っていたんだけど、
どうも、自動車業界の風向きが変わってきているような気がする。

”ハイブリット”や”ＨＶ”という検索キーワードが古くなっているのかもしれないな。


キーワードアドバイスツールなどを使うと、まだまだボリュームは大きいんだけど、
やはり、流れは変わってきているような気がする。

”次”を見据えると、新しいサイトが必要なのかもしれない。

ハイブリッドの次は何か？

個人的な考えをかかせてもらうと、”ＥＶ”だろうな。

アメリカのテスラの時価総額が世界一になったというニュースもインパクトがあったが、
新型の日産リーフの走行距離にも驚いた。

なんと、一回の充電で４００ｋｍだ。




ＦＣＶ（燃料電池）か？、ＥＶか？なんて話もあったけど、
ＥＶの弱点である電池の容量問題が解決しつつあるな。

この調子で開発が進むと、４～５年後に発売される、さらに新しいリーフは
６００ｋｍぐらい走るんじゃないだろうか？

とすると、今のガソリン車とほとんど変わらない。

”充電時間が長い"という弱点もあるが、これは、自宅に充電機を設置すれば解決してしまう。

出先で充電が必要になる、旅行クラスの外出は、一般的には特別なことだから、
一気に需要が高まることはないと思う。（６００ｋｍも走るならば）

問題は、トラックやバス、タクシーなどだな。

長距離を走るトラックやバス、タクシーは、まだまだ化石燃料の方が有利かもしれない。

ただ、バス会社や運送会社は同一車種を大量に購入するケースもあるので、
その場合、”電池のユニット化”という事も考えられる。

電池を各支店で充電済みの電池に乗せ変える方法だ。
これだったら、充電時間よりはかなり短縮される。

まぁ、途中でトラックやバスを乗り継ぐ方が早いケースもあるだろうけどね。

いずれにしても、電気容量の問題が片付くと一気にＥＶの時代だ。

走行にかかる電気代は、月に数百円！という時代が間もなく来るかもね。

テスラモーターズ 時価総額１位に思う。

テスラモーターズの時価総額が、ついにGM（ゼネラル・モーターズ）を抜いたそうだ。
テスラモーターズと言えば、EV（電気自動車）のメーカーだ。

当サイトでも、ハイブリッドは、次期主力の駆動装置が出るまでの”繋ぎ”という
説明はしてきたけど、いよいよ、その時期主力がEVに絞られてきた感じだな。

水素電池か？バッテリーか？はともかく、モーター駆動ということで決着がつきそうだな。

そもそも、モーターの出力が十分なんだから、
電気さえなんとかなればOKなんだよね。

こりゃ、思ったより早くEVが普通に走っている世の中がくるのかもしれないね。

そういう意味では、テスラモーターズは当然だけど、日本の日産も良くやってると思う。
なんてったってリーフは、普通に走ってるもんね。

日本で一番早くEVを一般的に普及させたメーカーって事になると思う。

さぁ、石油業界がどう出るかな？
特にアメリカのメジャーは、しぶといぞ。

巻き返してくるのか、それともEVの波に乗り換えるのか。
なんか、ワクワクするねぇ。ｏ(⌒0⌒)ｏ。

「みちびき」対応 カーナビについて

昨日、うちあげに成功した「みちびき」に関するニュースをごらんになっただろうか？

ＧＰＳの精度が誤差数センチまで向上する。

カーナビなどを利用している方なら、かなり気になる情報ですよね。

この話を聞いて気になるのは、自分の車のカーナビは”みちびき対応”なのだろうか？
または、”みちびき対応”のカーナビを手に入れるにはどうしたら良いのか？

実は、「みちびき」は２０１０年に既に初号機が打ち上げられていて、実用の段階になっている。
したがって、既存のカーナビには、「みちびき」の電波を受信する機能が付いているものが
多数発売されているのだ。

カーナビ各メーカーのサイトを見ると、「みちびき」対応だからどうこうという記事はほとんどない。
正直、「みちびき２号機」が打ちあがったからといって、特にインパクトはないようだ。

メーカーのホームページをよーく捜してみると、”小さく”書いてある。

アルパインのＨＰより。



パナソニックのＨＰより。



初号機が打ちあがった時は、けっこうお祭り騒ぎだったのに、ちょっと寂しいね。

【送料無料】Panasonic パナソニック SSDポータブルカーナビ CN-GP747VD Gorilla ゴリラ 価格：75000円（税込、送料無料) (2017/6/2時点)

お得なカーナビ情報を掲載しています！　⇒　お得なカーナビの選び方

PHV プリウスに乗ってみた。

今日、新型のPHV（プラグイン・ハイブリッド）のプリウスに乗ってみた。
なんてったって、デザインがスゴイねぇ。



充電ができるってだけでなく、デザインも大きく変わっているプリウス。
全体的には、より精悍になった印象だ。



最もインパクトがあるはリアビューだ。
ウイング風になってるリアスポイラーは、中央部が凹んでいる感じ、
この形に合わせてガラスも凹んでいるという凝ったデザインだ。

なんかサングラスをかけているみたいだねぇ。



プラグイン最大の特徴である”EV走行”を可能にするスイッチ。
約６０ｋｍぐらいは電池だけでガソリンを使わずに）走行できるそうだ。

って事は、片道３０ｋｍの距離ならば、ガソリンは全く使わないという優れものだ。

また、自力で充電もできるので、効率はともかく、
日産のｅ－ｐｏｗｅｒのような、シリーズ式ハイブリッドのような使い方もできます。

いやぁ、トヨタもなかなかやるなぁ。　ｏ(⌒0⌒)ｏ

しかし、このデザインは、好みが判れるだろうなぁ。